Parece que se está produciendo una especie de éxodo entre los fanáticos de Tren, la banda detrás del éxito radial de principios de la década de 2000 "Drops of Jupiter" y del animado y enérgico álbum de 2009 Sálvame, San Francisco.
Su próximo álbum, Una chica, una botella, un barco, se lanzará a finales de esta semana, con un sonido completamente nuevo influenciado por el pop rock moderno. Sigue muchos giros de 180 grados que dio la banda en los últimos años, que incluyeron la salida del miembro fundador Scott Underwood y la transformación de la banda de un modesto trío a un conjunto masivo de músicos en vivo, un álbum navideño en 2015 e incluso una versión completamente desarrollada de Led Zeppelin II lanzado el año pasado. Es toda una aventura para una banda con tantos seguidores, pero parece que los seguidores en sí no están muy contentos con los desvíos que han tomado.
Durante las últimas semanas, la banda ha estado lanzando nuevos temas de su próximo álbum que se lanzará en todo el mundo el 27 de enero. El conjunto de estos adelantos consiste en un sonido que es radicalmente diferente de la discografía anterior de la banda, que era principalmente rock tradicional y folk estilo country.
En cambio, Una chica, una botella, un barco va en una dirección que recuerda más al sonido pop rock actual: coros extravagantes, producción mecánica de bajos grandes y letras relativamente simplistas acompañadas de melodías pegadizas y repetitivas. La mayoría de los seguidores de Train, que se han sentido cómodos con el sonido folk, en su mayoría despojado y acústico, de la banda durante más de una década, han mostrado bastante resistencia al nuevo álbum.
No han mostrado ningún temor ni remordimiento al criticar duramente a la banda en las redes sociales, describiendo a menudo el nuevo sonido como "sobreproducido" y acusando sistemáticamente a la banda de venderse al mainstream. Los comentarios sobre la nueva música de la banda han variado desde comentarios inteligentes hasta rabietas alimentadas por la ira.
Un comentarista hizo una crítica particularmente colorida de la producción del álbum: “No sé quién está obligando a Pat a enviar por correo música insulsa y robótica para las masas, pero quienquiera que seas, por favor deja de hacerlo”. Otro comentarista expresó su enojo de esta manera: “Volveré contigo si traes a Jimmy y Scott de vuelta y haces música real. Siento que esto es abandonar por completo lo que te hizo ser Train y simplemente ceder ante lo que sea popular”.
Las letras del nuevo álbum, especialmente las de "The News", también han sido criticadas por los fans de la banda, y uno de ellos señaló: “¿Está tan enamorado de ella que actúa como un maníaco desquiciado? Siento que nos perdemos en esta metáfora que se establece y luego se sigue ampliando sin explicarse por completo ni llevarse a un punto central”.
Otros también han renunciado públicamente a su apoyo a la banda, y un supuesto partidario de larga data declaró en respuesta al anuncio de las fechas del Play That Song Tour: “Me da pena no poder ir este año. Train ha sido mi banda favorita durante años y los he visto cinco veces. Pero este álbum no me gusta nada y me pregunto qué ha pasado”.
Los precios de las entradas también han sido motivo de enojo hacia la banda. “$157 para asientos de jardín en la exposición de Colorado. Lo siento, Train, era fan antes de que todos te conocieran, pero no pagaría ese precio; puedo comprar todo tu catálogo por ese precio”.; un comentario de otro supuesto fan de toda la vida. Algunos fans han ido más allá y también han abordado la relación "a tiempo parcial" bastante confusa del guitarrista y miembro fundador Jimmy Stafford con la banda, y un comentarista afirmó que “Sería bueno que los fans dejaran de adivinar si el crucero [Sail Across the Sun] será su última vez con la banda”.
En general, el miedo al juicio que normalmente sería un factor para un miembro con una opinión disidente en la mayoría de las otras bases de fans es irrelevante en las páginas de Train, ya que se ha convertido en una norma en estos días que cualquier fan de Train exprese su decepción públicamente y tenga un apoyo considerable detrás de ellos. Los comentarios principales en las publicaciones realizadas por la página oficial de Facebook de Train suelen ser negativos, y las secciones de comentarios de las publicaciones que muestran avances de nuevas canciones del álbum a menudo están llenas de angustia. Los únicos comentarios con dos dígitos de "me gusta" en estos días en la página de Facebook de Train suelen ser expresiones apasionadas de indignación o decepción.
Se podrían descartar fácilmente estas opiniones como voces de una minoría ruidosa: Train todavía tiene 4,6 millones de “me gusta” en Facebook y 452 mil seguidores en Twitter, ¿verdad? Bueno, estas cifras, correctas al 23 de enero de 2017, solían ser mayores. El año pasado, por esta época, El tren tuvo más de 200 mil “me gusta” en Facebook. Más de mil personas también han abandonado Train en Twitter desde noviembre de 2016.
Las estadísticas son parte de una tendencia descendente más grande para Train que comenzó desde Picasso a prueba de balas, el último álbum de estudio original de la banda lanzado en 2014, y fue influenciado en gran medida por las decisiones cuestionables antes mencionadas de la banda, incluida la portada de Led Zeppelin II, que fue lanzada con críticas mixtas tanto de los críticos como de los fanáticos.
La pérdida de seguidores en las redes sociales es una contradicción con el patrón habitual, en el que una banda gana una serie de nuevos seguidores en anticipación de un nuevo lanzamiento, o después de un nuevo lanzamiento. Compárese con otros artistas del mismo nivel de popularidad que Train; The xx, que lanzó Te veo A principios de este mes, Obtuvo más de 74 mil nuevos me gusta en Facebook desde el lanzamiento de “On Hold”, una canción del álbum, en noviembre de 2016.
Al mismo tiempo, Train había perdido 24 mil me gusta. Para enfatizar aún más la situación inusual en la que se ha metido Train, incluso Gorillaz, que también había publicado nueva música controvertida que sus seguidores consideraban pobre, aún así han ganado seguidores en Facebook. Desde el lanzamiento de la canción de Gorillaz, "Hallelujah Money", el 19 de enero, han Ganó 8 mil me gusta en Facebook. En períodos similares de cuatro días después del lanzamiento de “The News” y “Drink Up” de Train, ambas canciones de su nuevo álbum, Train había perdido mil “me gusta” cada vez.
El líder Pat Monahan, al tiempo que afirma que "cada álbum en el que he participado ha tenido una gran cantidad de dificultades", ha descrito Una chica, una botella, un barco como el álbum "más divertido y gratificante" que ha hecho con la banda hasta ahora. Si bien el nuevo sonido es, de manera objetiva, refrescante de escuchar después de un par de álbumes con el mismo sonido general, en última instancia, dependerá de los fanáticos decidir si lo que él considera "divertido y gratificante" es la dirección correcta para que la banda tome tanto musical como comercialmente.
Por lo que hemos visto hasta ahora, la respuesta probablemente sea... no. Con la indignación y la decepción que abundan entre los fans de Train, es poco probable que una banda en decadencia pueda impulsar Una chica, una botella, un barco a cualquier tipo de éxito comercial de peso con la falta de apoyo que evidentemente han estado recibiendo en las últimas semanas y meses.
A Girl, a Bottle, a Boat será lanzado por Columbia Records el 27 de enero de 2017 a través de iTunes y Google Play, y estará disponible para transmitir en Apple Music y Spotify el mismo día. Asegúrate de seguir a Altwire y Danos “Me gusta” en Facebook ¡Para más actualizaciones sobre trenes y más!
wpDiscuz