Формула 1: гонка ради выживания, оригинальный сериал Netflix дает зрителям возможность заглянуть за кулисы всех действий, драмы и команд, которые составляют Формулу 1. Сезон 2, выпущенный 28 февраля 2020 года, следует за гоночным сезоном 2019 года, включающим двадцать одну гонку на трассах по всему миру с 15 марта по 1 декабря. Всего в чемпионате 2019 года соревновались десять команд с двумя гонщиками в каждой: Mercedes, Ferrari, Red Bull, Renault, Haas, McLaren, Racing Point, Alfa Romeo, Toro Rosso и Williams.
Сериал больше фокусируется на крупных событиях конкретных команд и гонщиков, а не на положении гонок и результатах. Есть флэшбэки и переходы из гонок, довольно далеких друг от друга, и если бы не краткое упоминание о том, кто стал победителем, в последние несколько минут финального эпизода, те, кто не следит за Формулой 1, возможно, не имели бы об этом ни малейшего представления. Команды Alfa Romeo и Racing Point даже не были представлены в сериале, и зрители могли только мельком увидеть их во время гоночных съемок.
Одной из команд, которую мы не видели слишком много за пределами их эпизода, «Эпизод 9: Кровь, пот и слёзы», была Williams. В эпизоде показали их тяжёлый старт и проблемы с главным техническим директором Пэдди Лоу после того, как они не смогли вовремя приехать на тест-драйв в Барселоне, потому что их машина не была готова. В эпизоде также показали Клэр Уильямс, которая заняла свою должность заместителя руководителя команды Williams, и нового гонщика Джорджа Рассела. Williams, похоже, вообще не смогли собраться в этом сезоне, заняв 10-е место как команда, и только один из их гонщиков (Кубица) набрал одно очко. В сезоне 2020 года Джордж Рассел продолжит выступать за Williams вместе с единственным новым гонщиком на всей стартовой решётке Николасом Латифи.
На противоположном конце турнирной таблицы Mercedes не только был представлен в своем собственном эпизоде, «Эпизод 4: Темные дни», но и экранное время было распределено по всему сериалу. Эпизод и другие сцены были сосредоточены на смерти легенды Формулы 1 Ники Лауды и его вкладе в команду Mercedes. Хотя на дороге было несколько неровностей, включая столкновение с гонщиком Red Bull Александр Албон Во время Гран-при Бразилии, за который он получил штраф, Льюис Хэмилтон смог привезти домой свой шестой чемпионат мира Формулы-1 и пятый чемпионат с командой Mercedes. Mercedes сохранит обоих гонщиков 2019 года Хэмилтона и Валттери Боттаса, которые не получили почти столько же экранного времени, на сезон 2020 года
Вторая самая ожидаемая команда как для сезонов 2019, так и для 2020 года, вероятно, Red Bull. «Эпизод 5: Большие надежды» подчеркнул всю драму между гонщиками Пьером Гасли и Александром Албоном. Эпизод 6: Бешеные быки также сосредоточился на Албоне и его быстром переходе в Формулу-1, а также на некоторой семейной истории, которая оказалась в центре внимания, когда он стал более узнаваемым гонщиком. Албон, который начал сезон 2019 года, выступая за «младшую» команду Red Bull, Toro Rosso, был переведен в Red Bull в середине сезона после того, как Пьер Гасли не смог выступить вместе с товарищем по команде Максом Ферстаппеном. Гасли выступал за Toro Rosso в предыдущем году, однако стресс от выступления за одну из лучших команд вместе с одним из лучших гонщиков оказался слишком сильным, и гонку за гонкой он не смог угнаться за Ферстаппеном. Red Bull финишировал 3-м в командном зачете, Ферстаппен был 3-м среди гонщиков, а Албон — 8-м. Гасли не был слишком доволен переходом, и после возвращения в Toro Rosso он одержал свою первую победу на подиуме и занял 7-е место в зачете водителей. В Red Bull будут выступать Ферстаппен и Элбон в сезоне 2020 года, а в Toro Rosso (которая будет переименована в AlphaTauri) Гасли и Данилл Кивьят вернутся в свой пятый сезон с командой.
Одна из самых интересных команд в серии — Haas. Гюнтер Штайнер, руководитель команды, краток и по существу. После гонщиков команды Haas Ромен Грожан и Кевин Магнуссен столкнулись друг с другом на Гран-при Великобритании, в результате чего обе машины сошли с дистанции, нетрудно понять, почему Штайнер был так расстроен, и он даже вкратце упомянул об увольнении обоих гонщиков. Из-за странной ситуации со спонсором Rich Energy сезон 2019 года для Haas не стал лучше. Haas занял 9-е место в командном зачете, их гонщики заняли 16-е и 18-е места. И Грожан, и Магнуссен продолжат выступать за американскую команду в сезоне 2020 года.
В отличие от Haas и Williams, Ferrari провела хороший сезон. «Эпизод 7: Seeing Red» был посвящен итальянской команде сначала на Гран-при США, где у команды возникло несколько проблем, включая отказ двигателя во время тренировки у гонщика Шарля Леклера. Леклер выиграл Гран-при Италии, в то время как у его товарища по команде Себастьяна Феттеля возникли проблемы с подвеской во время домашней гонки. Феттель выиграл следующий Гран-при в Сингапуре, а команда Ferrari финишировала второй в конце сезона. Оба гонщика, Леклер и Феттель, вернутся в сезоне 2020 года Формула 1: гонка ради выживания с Феррари.
Из всех водителей, включенных в Формула 1: Drive to Survive, сезон 2, у Дэниела Риккардо, похоже, было больше всего экранного времени. 'Эпизод 1: Огни Out' вернулся к концу первого сезона, когда Риккардо неожиданно объявил, что покидает Red Bull, чтобы выступать за Renault. Риккардо снова был упомянут в «Эпизоде 3: Воздушный бой», где он подчеркнул битву между Риккардо и бывшим гонщиком Renault, а теперь гонщиком McLaren, Карлосом Сайнсом. Другой гонщик Renault, Нико Хюлькенберг, боролся весь сезон и не смог занять призовое место, а в конце сезона его контракт с Renault закончился, и ни одна команда не взяла его на сезон 2020 года. Renault заняла 5-е место в командном зачете и заменила Хюлькенберга резервным гонщиком Mercedes Эстебаном Оконом, который будет выступать вместе с Риккардо в сезоне 2020 года в составе Reanult.
Помимо краткого упоминания Карлоса Сайнса и того, как ему повезло, что его подобрал McLaren после того, как его заменил в Renault Риккардо, и его сражений на трассе с его заменой, гонщики и команда McLaren не увидели много экранного времени. McLaren заняли 4-е место в командном зачете, их гонщики — 6-е и 11-е. Сайнс и его товарищ по команде Ландо Норрис продолжат выступать в McLaren в сезоне 2020 года.
Racing Point и Alfa Romeo не участвовали в серии, однако Racing Point финишировали на 7-м месте, а Alfa Romeo — на 8-м. Серхио Перес и Лэнс Стролл будут выступать за Racing Point в 2020 году. Пилотами Alfa Romeo в 2020 году являются чемпион мира 2007 года Кими Райкконен и Антонио Джовинацци.
В сезоне Формулы-1 2020 года уже запланировано несколько кругов, так как Гран-при Бахрейна станет первым в истории, на который не допустят зрителей из-за коронавируса. Возможно, немного большее влияние на сезон и его команды оказало введение лимита расходов, который теперь накладывают на команды, которые они могут потратить в течение календарного года, чтобы участвовать в чемпионате мира Формулы-1. Это означает, что у команд с меньшим финансированием будет больше шансов на победу в командах с большим финансированием и сделает стартовую решетку гораздо более конкурентоспособной. Мы не сможем сказать, насколько это сыграет свою роль в сезоне 2020 года, пока не увидим изменения, но если вы хотите посмотреть первую гонку и увидеть ее сами, она будет транслироваться в прямом эфире в воскресенье 15 марта в 1:10 по восточному времени.
Еще больше новостей и контента на новом сайте AltWire!
https://www.youtube.com/watch?v=OEY3Q43aE_c
