{"id":12549,"date":"2020-03-09T18:35:07","date_gmt":"2020-03-09T22:35:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.altwire.net\/?p=12549"},"modified":"2023-10-15T19:48:00","modified_gmt":"2023-10-15T23:48:00","slug":"formula-1-drive-to-survive-season-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/altwire.net\/es\/formula-1-conduce-para-sobrevivir-temporada-2\/","title":{"rendered":"F\u00f3rmula 1: Drive to Survive Temporada 2: \u00bfQu\u00e9 esperar?"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.netflix.com\/title\/80204890\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-lasso-id=\"2788\" data-old-href=\"https:\/\/www.netflix.com\/title\/80204890\" data-old-><em>F\u00f3rmula 1: Conducir para sobrevivir<\/em>, la serie original de Netflix<\/a> ofrece a los espectadores una mirada detr\u00e1s de escena de toda la acci\u00f3n, el drama y los equipos que conforman la F\u00f3rmula 1. La temporada 2, lanzada el 28 de febrero de 2020, sigue la temporada de carreras de 2019 con veintiuna carreras en pistas de todo el mundo desde el 15 de marzo hasta el 1 de diciembre. Un total de diez equipos con dos pilotos por equipo compitieron en el campeonato de 2019; Mercedes, Ferrari, Red Bull, Renault, Haas, McLaren, Racing Point, Alfa Romeo, Toro Rosso y Williams.<\/p>\n<p>La serie se centra m\u00e1s en los eventos m\u00e1s importantes de equipos y pilotos espec\u00edficos que en la clasificaci\u00f3n y los resultados de cada carrera. Hay flashbacks y saltos de carreras bastante distantes entre s\u00ed y, si no fuera por la breve menci\u00f3n de qui\u00e9n fue el ganador en los \u00faltimos minutos del episodio final, aquellos que no siguen la F1 podr\u00edan no haber tenido ni idea. Los equipos Alfa Romeo y Racing Point ni siquiera aparecieron en la serie y los espectadores solo pueden ver algunos destellos de ellos durante las im\u00e1genes de las carreras.\u00a0<\/p>\n<p>Un equipo del que no vimos demasiado fuera de su episodio, &quot;Episodio 9: Sangre, sudor y l\u00e1grimas&quot;, fue Williams. El episodio mostr\u00f3 su comienzo dif\u00edcil y los problemas con el director t\u00e9cnico Paddy Lowe despu\u00e9s de que no pudieron llegar a tiempo a la prueba de Barcelona porque su auto no estaba listo. El episodio tambi\u00e9n mostr\u00f3 a Claire Williams asumiendo su papel de subdirectora del equipo Williams y el nuevo piloto George Russell. Williams no pareci\u00f3 ser capaz de recomponerse en absoluto en la temporada, terminando d\u00e9cimo como equipo con solo uno de sus pilotos (Kubica) anotando un solo punto. Para la temporada 2020, George Russel continuar\u00e1 con Williams junto con el \u00fanico piloto nuevo en toda la parrilla, Nicholas Latifi.<\/p>\n<p>En el extremo opuesto de la clasificaci\u00f3n, Mercedes no solo apareci\u00f3 en su propio episodio, &quot;Episodio 4: D\u00edas oscuros&quot;, sino que el tiempo en pantalla se distribuy\u00f3 a lo largo de la serie. El episodio y otras escenas se centraron en la muerte de la leyenda de la F\u00f3rmula 1 Niki Lauda y su contribuci\u00f3n al equipo Mercedes. Aunque hubo algunos baches en el camino, incluida una colisi\u00f3n con el piloto de Red Bull <a href=\"https:\/\/www.formula1.com\/en\/results.html\/2019\/drivers\/ALEALB01\/alexander-albon.html\" data-lasso-id=\"2789\" data-old-href=\"https:\/\/www.formula1.com\/en\/results.html\/2019\/drivers\/ALEALB01\/alexander-albon.html\" data-old- rel=\"noopener\">Alejandro Albon<\/a> Durante el Gran Premio de Brasil, que le vali\u00f3 una sanci\u00f3n, Lewis Hamilton pudo llevarse a casa su sexto Campeonato Mundial de F\u00f3rmula 1 y su quinto campeonato con el equipo Mercedes. Mercedes mantendr\u00e1 a los dos pilotos de 2019, Hamilton y Valtteri Bottas, que no tuvieron tanto tiempo en pantalla, para la temporada 2020.<\/p>\n<figure style=\"width: 266px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/170206857@N06\/\" data-lasso-id=\"2790\" data-old-href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/170206857@N06\/\" data-old- rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/9\/9a\/2019_Formula_One_tests_Barcelona%2C_Bottas_%2847200028912%29.jpg\" alt=\"&#039;F\u00f3rmula 1: conducir para sobrevivir&#039;, dice Valtteri Bottas\" width=\"276\" height=\"436\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-caption-text\"><em><a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/170206857@N06\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-lasso-id=\"2791\" data-old-href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/170206857@N06\/\" data-old->Fotograf\u00eda de Marc Alverado<\/a><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>El segundo equipo m\u00e1s esperado para las temporadas 2019 y 2020 es probablemente Red Bull. El \u201cEpisodio 5: Grandes expectativas\u201d destac\u00f3 todo el drama entre los pilotos Pierre Gasly y Alexander Albon. El Episodio 6: Toros furiosos tambi\u00e9n se centr\u00f3 en Albon y su r\u00e1pido salto a la F1, as\u00ed como en algo de la historia familiar que sali\u00f3 a la luz cuando se convirti\u00f3 en un piloto m\u00e1s reconocido. Albon, que comenz\u00f3 la temporada 2019 compitiendo para el equipo &quot;junior&quot; de Red Bull, Toro Rosso, fue cambiado a Red Bull a mitad de temporada despu\u00e9s de que Pierre Gasly no pudiera rendir junto con su compa\u00f1ero de equipo Max Verstappen. Gasly corri\u00f3 para Toro Rosso el a\u00f1o anterior, sin embargo, el estr\u00e9s de actuar para uno de los mejores equipos junto a uno de los mejores pilotos fue demasiado y carrera tras carrera no pudo seguir el ritmo de Verstappen. Red Bull termin\u00f3 tercero en la clasificaci\u00f3n de equipos con Verstappen tercero en pilotos y Albon octavo. Gasly no estaba muy contento con el cambio y, tras regresar a Toro Rosso, consigui\u00f3 su primer podio y qued\u00f3 s\u00e9ptimo en la clasificaci\u00f3n de pilotos. Red Bull tendr\u00e1 tanto a Verstappen como a Albon al volante para la temporada 2020 y Toro Rosso (que pasar\u00e1 a llamarse AlphaTauri), con Gasly y Danill Kivyat regresando para su quinta temporada con el equipo.<\/p>\n<p>Uno de los equipos m\u00e1s entretenidos de ver en la serie es Haas. Guenther Steiner, director del equipo, es breve y directo. Despu\u00e9s de que los pilotos del equipo Haas <a href=\"https:\/\/www.formula1.com\/en\/results.html\/2019\/drivers\/ROMGRO01\/romain-grosjean.html\" data-lasso-id=\"2792\" data-old-href=\"https:\/\/www.formula1.com\/en\/results.html\/2019\/drivers\/ROMGRO01\/romain-grosjean.html\" data-old- rel=\"noopener\">Romain Grosjean<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.formula1.com\/en\/results.html\/2019\/drivers\/KEVMAG01\/kevin-magnussen.html\" data-lasso-id=\"2793\" data-old-href=\"https:\/\/www.formula1.com\/en\/results.html\/2019\/drivers\/KEVMAG01\/kevin-magnussen.html\" data-old- rel=\"noopener\">Kevin Magnussen<\/a> En el Gran Premio de Gran Breta\u00f1a, chocaron entre s\u00ed y ambos coches tuvieron que abandonar la carrera. No era dif\u00edcil entender por qu\u00e9 Steiner estaba tan frustrado e incluso mencion\u00f3 brevemente la posibilidad de despedir a ambos pilotos. Con la extra\u00f1a situaci\u00f3n que se estaba viviendo con el patrocinador Rich Energy, la temporada 2019 de Haas no mejor\u00f3. Haas termin\u00f3 noveno en la clasificaci\u00f3n por equipos, mientras que sus pilotos terminaron 16\u00ba y 18\u00ba. Tanto Grosjean como Magnussen continuar\u00e1n con el equipo estadounidense para la temporada 2020.\u00a0<\/p>\n<p>A diferencia de Haas y Williams, Ferrari tuvo una buena temporada. El \u201cEpisodio 7: Viendo rojo\u201d se centr\u00f3 primero en el equipo italiano en el Gran Premio de Estados Unidos, donde el equipo tuvo m\u00faltiples problemas, incluida una falla del motor durante una pr\u00e1ctica para el piloto Charles Leclerc. Leclerc gan\u00f3 el Gran Premio de Italia, mientras que su compa\u00f1ero de equipo Sebastian Vettel tuvo problemas de suspensi\u00f3n durante la carrera de casa. Vettel gan\u00f3 el siguiente Gran Premio en Singapur y el equipo Ferrari termin\u00f3 en segundo lugar al final de la temporada. Ambos pilotos, Leclerc y Vettel, regresar\u00e1n para la temporada 2020 de <em>F\u00f3rmula 1: Conducir para sobrevivir<\/em> con Ferrari.\u00a0<\/p>\n<p>De todos los controladores incluidos en <em>F\u00f3rmula 1: Drive to Survive temporada 2<\/em>Daniel Ricciardo parec\u00eda tener el mayor tiempo en pantalla. Episodio 1: <a href=\"https:\/\/altwire.net\/es\/luces-debuta-hija-prodiga\/\">Luces<\/a> Out&#039; volvi\u00f3 al final de la primera temporada cuando Ricciardo anunci\u00f3 sorprendentemente que dejar\u00eda Red Bull para conducir para Renault. Ricciardo fue mencionado nuevamente en el &quot;Episodio 3: Dogfight&quot;, donde destac\u00f3 la batalla entre Ricciardo y el anterior piloto de Renault ahora piloto de McLaren, Carlos Sainz. El otro piloto de Renault, Nico H\u00fclkenberg, tuvo problemas durante toda la temporada y no logr\u00f3 ganar una posici\u00f3n en el podio y al final de la temporada su contrato con Renault termin\u00f3 y ning\u00fan equipo lo eligi\u00f3 para la temporada 2020. Renault termin\u00f3 quinto en la clasificaci\u00f3n por equipos y reemplaz\u00f3 a H\u00fclkenberg con el piloto de reserva de Mercedes, Esteban Ocon, quien se unir\u00e1 a Ricciardo para la temporada 2020 de Renault.\u00a0<\/p>\n<figure style=\"width: 790px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/flickr.com\/photos\/77326563@N06\/33636084260\" data-lasso-id=\"2794\" data-old-href=\"https:\/\/flickr.com\/photos\/77326563@N06\/33636084260\" data-old- rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/7\/7e\/Esteban_Ocon_Chinese_GP_2017.jpg\/800px-Esteban_Ocon_Chinese_GP_2017.jpg\" alt=\"&#039;F\u00f3rmula 1: Drive to Survive&#039; Temporada 2 - Esteban Ocon en el Gran Premio de China \" width=\"800\" height=\"450\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-caption-text\"><em>Esteban Ocon en el Gran Premio de China Licencia CC Attribution-Share Alike 4.0 International License<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>Aparte de la breve menci\u00f3n de Carlos Sainz y de lo afortunado que fue de ser elegido por McLaren despu\u00e9s de ser reemplazado en Renault por Ricciardo y sus batallas en la pista con su sustituto, los pilotos y el equipo McLaren no vieron mucho m\u00e1s tiempo en pantalla. McLaren termin\u00f3 cuarto en la clasificaci\u00f3n por equipos, sus pilotos en sexto y und\u00e9cimo lugar. Sainz y su compa\u00f1ero de equipo Lando Norris continuar\u00e1n con McLaren para la temporada 2020.<\/p>\n<p>Sin embargo, Racing Point y Alfa Romeo no participaron en la serie; Racing Point termin\u00f3 s\u00e9ptimo y Alfa Romeo octavo. Sergio P\u00e9rez y Lance Stroll conducir\u00e1n para Racing Point en 2020. Los pilotos de Alfa Romeo para 2020 son el campe\u00f3n mundial de 2007 Kimi Raikkonen y Antonio Giovinazzi.<\/p>\n<p>La temporada 2020 de F1 ya tiene algunas vueltas reservadas, ya que <a href=\"https:\/\/edition.cnn.com\/2020\/03\/08\/motorsport\/bahrain-grand-prix-formula-one-coronavirus-spt-intl\/index.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-lasso-id=\"2795\" data-old-href=\"https:\/\/edition.cnn.com\/2020\/03\/08\/motorsport\/bahrain-grand-prix-formula-one-coronavirus-spt-intl\/index.html\" data-old->El Gran Premio de Bar\u00e9in ser\u00e1 el primero de la historia que no permitir\u00e1 la presencia de espectadores en directo en la carrera debido al coronavirus<\/a>Quiz\u00e1s un poco m\u00e1s impactante para la temporada y sus equipos es la introducci\u00f3n del l\u00edmite de costo que ahora se les impone a los equipos que pueden gastar en un a\u00f1o calendario para competir en el Campeonato Mundial de F\u00f3rmula 1. Esto significa que los equipos con menos fondos tendr\u00e1n una mejor oportunidad que los equipos con m\u00e1s fondos y har\u00e1n que la parrilla sea mucho m\u00e1s competitiva. No podremos decir cu\u00e1nto influir\u00e1 esto en la temporada 2020 hasta que podamos ver los cambios, pero si quieres ver la primera carrera y verlo por ti mismo, se transmitir\u00e1 en vivo el domingo 15 de marzo a la 1:10 am, hora del este.\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><em><strong><a href=\"https:\/\/altwire.net\/es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-lasso-id=\"2796\" data-old-href=\"https:\/\/altwire.net\/\" data-old->\u00a1Consulta m\u00e1s noticias y contenidos en el nuevo sitio AltWire!<\/a><\/strong><\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:Nico_Hulkenberg_2017_Malaysia_FP2_1.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-lasso-id=\"2797\" data-old-href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:Nico_Hulkenberg_2017_Malaysia_FP2_1.jpg\" data-old-><em>Nota: Imagen destacada con licencia CC Attribution-Share Alike 4.0 International License<\/em><\/a><\/p>\n<p>https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=OEY3Q43aE_c<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00f3rmula 1: Drive to Survive, la serie original de Netflix, ofrece a los espectadores una mirada detr\u00e1s de escena a toda la acci\u00f3n, el drama... <a title=\"F\u00f3rmula 1: Drive to Survive Temporada 2: \u00bfQu\u00e9 esperar?\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/altwire.net\/es\/formula-1-conduce-para-sobrevivir-temporada-2\/\" aria-label=\"M\u00e1s sobre F\u00f3rmula 1: Drive to Survive Temporada 2: Qu\u00e9 esperar\">Leer m\u00e1s<\/a><\/p>","protected":false},"author":89,"featured_media":12623,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"episode_type":"","audio_file":"","transcript_file":"","podmotor_file_id":"","podmotor_episode_id":"","cover_image":"","cover_image_id":"","duration":"","filesize":"","filesize_raw":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","itunes_episode_number":"","itunes_title":"","itunes_season_number":"","itunes_episode_type":"","ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1193],"tags":[1188,1206],"class_list":["post-12549","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tv-shows","tag-coronavirus","tag-netflix-preview","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-50"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/altwire.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12549","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/altwire.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/altwire.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/altwire.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/89"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/altwire.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12549"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/altwire.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12549\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/altwire.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12623"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/altwire.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12549"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/altwire.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12549"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/altwire.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12549"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}